Estas pluraj gravaj faktoroj konsiderindaj dum elektadoaltkvalitaj signalstangaj veldsuturojUnue, la ĝenerala formo estu regula kaj uniforma, kun glata transiro de la veldsuturo al la baza materialo kaj konstanta larĝo. La veldsuturo ne havu akrajn randojn aŭ neregulaĵojn kaj perfekte miksiĝu kun la resto de la materialo.trafiksignalojLa surfaco estu senmakula kaj sen videblaj difektoj, kiel ŝprucoj aŭ veldskorio. Krome, bona veldo devus havi dikan, platan teksturon kaj esti plena kaj ebena, sen malfortaj punktoj aŭ kavaĵoj. Tio pliigas latrafiksignalaj fostojdaŭripovo kaj fidindeco per egala distribuado de ĝia pezo kaj streĉo. Vi povas esti sufiĉe certa, ke veldsuturo estas altkvalita, se ĝi plenumas ĉiujn ĉi tiujn postulojn. La plej facila maniero taksi la kvaliton de veldsuturo estas rigardi ĝin; setrafiksignalojaspektas bone, ili verŝajne ankaŭ funkcios bone.
Nekontentigaj veldsuturojestas grava problemo kaj estas atente ekzamenataj de inspektistoj. Oftaj problemoj inkluzivas porecon, skorion kaptitan en la veldsuturo, fendetojn kaj malfortajn veldsuturojn. Gasoj, kiuj kaptiĝis dum la velda procezo, tipe kaŭzas multajn malgrandajn truojn aŭ kavaĵojn sur la surfaco de la veldsuturo, kiuj povas signife malfortigi la veldsuturon. Skorio en la veldsuturo povas rezultigi malebenan surfacon, kiu pli emas fendiĝi sub streĉo. La plej signifaj problemoj, tamen, estas malfortaj veldsuturoj kaj tiuj, kiuj ne trairas ĝin tute; eĉ se la surfaco aspektas bona, la veldsuturo eble ne estas sufiĉe forta interne, igante ĝin nekapabla subteni multan pezon kaj ema al disiĝo en kazo de fortaj ventoj aŭ vibradoj. Pliaj problemoj kun veldsuturoj inkluzivas trabruliĝojn en specifaj lokoj, fendetojn de diversaj longoj kaj neĝuste formitajn veldsuturojn, kiuj ĉiuj estas konsiderataj submezuraj. Por ripari la veldsuturojn antaŭ ol ili kaŭzas iujn ajn problemojn, inspektistoj devas esti atentemaj pri identigado de ĉi tiuj problemoj.
Vi povas fari kelkajn facilajn testojn porcertigi la kvaliton de veldsuturoMilde frapeti la veldsuturon estas unu metodo. Estas kuraĝige se ĝi sonas firme kaj nedubebla. Tamen, ne estas bone se ĝi sonas kava aŭ obtuza. Ne devus esti iuj malfortaj punktoj en bona veldsuturo. Ĝi ankaŭ devus havi la ĝustan dikecon, laŭ la planoj por lasignallumaj mastojPost kiam la veldo estas farita, ĝi devus esti glatigita kaj protektita por ke ĝi ne rustu aŭ korodu tro rapide. Ĉi tio gravas por konservi la veldsuturon forta kaj daŭra. Vi ankaŭ povas kontroli la veldsuturon rigardante ĝin atente, por certigi, ke ĝi estas farita ĝuste kaj plenumas ĉiujn postulojn.
Tial, bonaj veldsuturoj estas glataj, plenaj, sen difektoj kaj dense kunfanditaj, dum malbonaj veldsuturoj havas multajn truojn, fendetojn, malbonan formadon kaj internajn malplenojn. Por garantiitrafiksekurecokaj la sekureco detrafiklumoj, kontrolo de veldkvalito estas esenca.
Nia fabriko uzas unikan veldteknikon, kiun ni jam delonge uzas por krei diversajntrafiksignalojPor certigi, ke la stangoj povas elteni grandan ŝarĝon, ni certigas, ke la veldsuturoj estas solidaj, unuformaj kaj sen truoj aŭ malfortaj areoj. Ni ŝprucas la lumstangojn per pulvora tegaĵo post mergado en fanditan zinkon por malhelpi ilian ruston. Pro tio, ili estas longdaŭraj kaj rezistemaj al fortaj ventoj. Lasignallumaj mastojpovas ankaŭ esti adaptitaj por plenumi viajn unikajn postulojn. Por garantii la superan kvaliton de niaj stangoj, ni atente monitoras ĉiun etapon de la fabrikada procezo. Se vi interesiĝassignallumaj mastoj, bonvolu ne heziti demandi al ni demandojn aŭ fari mendon.
Afiŝtempo: 28-a de Julio, 2026
