Diferenco inter 300mm kaj 200mm trafiksignaloj

300mm kaj200mm trafiksignalojestas la du plej ĉefaj specifoj por trafikregulado, vaste uzataj en urbaj vojoj, kamparaj lenoj, industriaj parkoj kaj komunumaj intersekciĝoj. Multaj inĝenieraj aĉetantoj kaj konstruteamoj konfuziĝas inter la du tipoj, kaj la kongruaj produktoj ne estas elektitaj surbaze de la faktaj vojkondiĉoj. Por certigi trafiksekurecon, redukti inĝenierajn kostojn kaj plibonigi la servodaŭron de la signalo, racia elekto de lampograndeco estas tre grava. La ĉina trafikluma fabriko Qixiang analizas la esencajn diferencojn inter 300mm kaj 200mm trafiksignalaj lumoj el tri ĉefaj aspektoj.

300mm trafiksignalo

1. Vida Rekono kaj Aplikaj Scenaroj

1.1 Videbla Distanco kaj Vida Efiko

La kerna interspaco inter 300mm kaj 200mm trafiksignaloj kuŝas en la vidkampo. La lumiga areo de 300mm lampa panelo estas pli granda, kaj ŝoforoj je distanco de pli ol 100 metroj povas klare identigi ĝin eĉ sub forta sunlumo, forta pluvo aŭ nebulo. Ĝia pli dika lumfluo forigas vidajn blindajn punktojn en grandaj veturiloj kiel kamionoj kaj busoj. Aliflanke, la 200mm trafiksignalo nur certigas klaran rekonon ene de 50-70 metroj. En tiaj kazoj, la signalkoloroj eble ne estas facile distingeblaj de ŝoforoj de malproksime kaj povas krei eblajn vojajn danĝerojn.

1.2 Kongrua Vojgrado

300mm trafiksignaloj estas la norma konfiguracio por urbaj ĉefvojoj, arteriaj intersekciĝoj, viaduktoj kaj aŭtovojaj deklivirejoj. Ĉi tiuj vojoj portas grandkvantan, rapide moviĝantan trafikon kaj postulas signalojn, kiuj atingas malproksimen antaŭen por doni al ŝoforoj tempon reagi. La 200mm specifo estas desegnita por malrapidaj, malaltfluaj kondiĉoj: vilaĝaj kamparaj vojoj, loĝkomunumaj transirejoj, fabrikenirejoj kaj lernejaj transirejoj. Malgrandaj signaloj povas kontentigi la ĉiutagan bezonon pri trafikadministrado sen nenecesa kostomalŝparo por mallarĝaj lenoj kaj malrapida veturilrapideco.

2. Aparatara Strukturo kaj Instalaj Kondiĉoj

2.1 Ŝelo, LED-Konfiguracio kaj Pezo

Por 300mm trafiksignaloj, la ŝelo estas farita el pli larĝa aluminio aŭ PC, kun pli da LED-lampoglobetoj, kiuj estas aranĝitaj en densaj aroj por pliigi brilecon. La tuta lampokorpo estas pli peza kaj bezonas dikajn kantilevrajn krampojn kaj okangulajn stangojn por stabile porti la ŝarĝon. La 200mm versio estas kompakta mini-ŝelo kun pli malmultaj LED-globetoj kaj entute pli malpeza. Ĝi estas facile fiksita per simplaj ringokrampoj sur maldikaj, malgrandaj stangoj, sub kiuj la portanta premo de subtenaj strukturoj estas reduktita.

2.2 Instalaĵa Spaco kaj Konstrukosto

Grandaj lumiloj, 300 mm larĝaj, postulas pli da spaco por esti muntitaj sur transversaj brakoj, kaj iliaj bazoj postulas pli da ŝtalo kaj betono por rezisti la batadon de la vento. Sekve, la kostoj de transporto kaj levado altiĝas. 200mm trafiksignalo, eta spaco, por mallonga unu-pola aŭ mur-muntada instalado. Ĝi reduktas la konsumon de krudmaterialoj, simpligas la konstruadon de fundamentoj kaj malaltigas la ĝeneralajn inĝenierajn elspezojn de malgrandaj krucvojaj projektoj.

3. Funkciigaj Kostoj kaj Servo-Efikeco

3.1 Energikonsumo kaj Suna Kongruigo

La 300mm trafiksignaloj uzas pli da energio ĉar ili havas pli da LED-komponantoj. Kunligitaj kun eksterretaj sunenergiaj sistemoj, ili bezonas pli grandajn sunpanelojn kaj pli grandajn akumulatorojn por funkcii la tutan tagon. La 200mm trafiksignalo havas malaltan energiokonsumon, kio permesas uzi ĝin kun malgrandaj sunaj ilaroj kun malgrandaj baterioj. Ĝi estas la preferata elekto por malproksimaj kamparaj regionoj sen stabila municipa elektroprovizo, kio reduktas la totalan investon en fotovoltaikaj subtenaj sistemoj.

3.2 Servodaŭro kaj Posta Prizorgado

Ambaŭ grandecoj uzas la saman LED-peceton kaj akvorezistan normon IP65, sed la 300mm trafiksignala lampo pli bone varmodisradias danke al sia granda ŝelkavaĵo, kiu malrapidigas lummalkreskon kaj plilongigas la servodaŭron. Dum riparado, la granda kovrilo faciligas ŝanĝi la internan pelilon kaj lumĵetilon. La mallarĝa ŝelo de 200mm havas malpli da spaco por varmodisradiado, kaj lummalfortiĝo estas iome pli rapida. Ĝia kompakta strukturo rezultigas mallarĝan funkcian spacon dum riparado de internaj partoj, kio iome malfaciligas la riparadon.

Ĉina trafikluma fabriko Qixiang specialiĝas pri fabrikado de 200mm kaj300mm trafiksignalojIli estas daŭremaj, akvorezistaj, kaj venas kun personigeblaj sunenergiaj opcioj. Ni estas plene atestitaj kaj ofertas pograndajn prezojn rekte de la fabriko kun fidindaj produktadtempoj. Ni bonvenigas demandojn kaj mendojn de entreprenistoj tra la tuta mondo.


Afiŝtempo: 30-a de junio 2026