Lampo-diametro | φ200mm φ300mm φ400mm |
Funkcianta Elektroprovizo | 170V ~ 260V 50Hz |
Taksita Potenco | φ300mm<10w φ400mm<20w |
Lumfonta Vivo | ≥50000 horoj |
Media temperaturo | -40°C ~ +70°C |
Relativa humideco | ≤95% |
Fidindeco | MTBF≥10000 horoj |
Konservebleco | MTTR≤0.5 horoj |
Protekta Nivelo | IP55 |
Modelo | Plasta ŝelo | Aluminia ŝelo |
Produkta Grandeco (mm) | 1130 * 400 * 140 | 1130 * 400 * 125 |
Paka Grandeco (mm) | 1200 * 425 * 170 | 1200 * 425 * 170 |
Malneta Pezo (kg) | 14 | 15.2 |
Volumeno (m³) | 0.1 | 0.1 |
Pakado | Kartono | Kartono |
1. La lampingilo kaj lampŝirmilo estas kunvelditaj, forigante la kompleksecon de ŝraŭboj. La instalado estas pli simpla kaj pli oportuna. Pro la integra veldado, la akvorezista efikeco estas pli bona.
2. Ĝi povas esti libere levita kaj mane alĝustigita, kaj la dikigita ŝtala ŝnuro ne rompiĝos post longdaŭra uzo.
3. La bazo, apogiloj kaj stangoj estas ĉiuj faritaj el altkvalitaj materialoj, kiuj estas akvorezistaj kaj daŭremaj. Apogiloj estas aldonitaj por faciligi la movadon.
4. Mediprotektaj sunpaneloj ankoraŭ povas konverti lumenergion en elektran energion sub malforta lumintenseco, kontraŭkoroda, kontraŭmaljuniĝa, rezista al frapoj kaj alta lumtransmisio.
5. Reŝargebla baterio, kiu ne bezonas prizorgadon. Ĝi povas esti uzata ekstere sen drataro, ŝparas energion kaj havas bonajn sociajn avantaĝojn.
6. La elektrokonsumo de la LED-lumfonto estas malalta. Ĉar la LED estas uzata kiel lumfonto, ĝi havas la avantaĝojn de malalta elektrokonsumo kaj energiŝparo.
Provizoraj trafiklumoj ofte estas uzataj sur konstruejoj, vojlaboroj, eventoj, aŭ ajna situacio kie tradiciaj trafiklumoj ne estas uzeblaj. Ili provizas provizoran trafikreguladon kaj certigas la sekurecon de aŭtistoj kaj piedirantoj en ĉi tiuj areoj.
Jes, ĉi tiuj trafiklumoj estas desegnitaj por esti instalitaj rapide kaj facile. Ĉar ili estas porteblaj, ili povas esti metitaj sur ajnan ebenan surfacon aŭ muntitaj sur tripiedo. Ili ne bezonas ian ajn eksteran elektrofonton aŭ drataron, simpligante la instalprocezon.
La daŭro de la baterio varias laŭ modelo kaj uzado. Tamen, plej multaj sunenergiaj porteblaj trafiklumoj estas ekipitaj per baterioj kaj povas funkcii senhalte dum tagoj sen sunlumo. Ĉi tiuj baterioj estas reŝargeblaj kaj havas pli longan vivon ol tradiciaj trafiklumaj baterioj.
Jes, ĉi tiuj trafiklumoj estas tre videblaj kaj tage kaj nokte. Ili estas ekipitaj per longdistancaj, alt-intensaj LED-lumoj, certigante maksimuman videblecon por ŝoforoj kaj piedirantoj.
Jes, multaj fabrikantoj ofertas personecigitajn opciojn por sunaj porteblaj trafiklumoj. Ili povas esti programitaj por plenumi specifajn trafikregulajn postulojn, inkluzive de malsamaj lumpadronoj, tempigo kaj sekurecaj funkcioj.
Jes, Provizoraj Trafiklumoj povas esti integritaj kun aliaj trafikregulaj aparatoj kiel radaraj rapidecsignoj, mesaĝtabuloj aŭ provizoraj barikadoj. Tio ebligas ampleksan trafikadministradon kaj plibonigitan sekurecon en provizoraj aŭ krizaj situacioj.