En fulmotondra vetero, se la fulmo trafas lasignallumo, ĝi kaŭzos sian malsukceson. En ĉi tiu kazo, estas kutime signoj de brulado. La alta temperaturo en somero ankaŭ kaŭzos damaĝon al la signallumoj kaj kaŭzos misfunkciojn. Krome, la maljuniĝo de signallumliniaj instalaĵoj, nesufiĉa drata ŝarĝokapacito kaj homfarita damaĝo ankaŭ povas kaŭzi signalluman malsukceson.
Ĉar LED-trafiksignalaj lumoj estas ĉefe uzataj ekstere, ili foje estas difektitaj de fulmofrapoj. Do kiel ni malebligu, ke la LED-trafika signalluma cirkvito estu difektita de fulmo?
Grava akcesoraĵo, kiu kaŭzas LED-trafikajn signallumojn esti elmontritaj al fulmaj danĝeroj, estas la signal-kontrolmaŝino, kiu kontrolas LED-trafikajn signallumojn. Tiam la kulpulo, kiu kaŭzis la problemon de la signal-kontrolmaŝino, kiu kontrolas la LED-trafikajn lampojn, estas la vetero! Dum la fulmotondra sezono, pluvas dum longa tempo ĉiutage, akompanate de tondro kaj fulmo. Do, kiel ni povas malhelpi ĉi tion okazi? Spertaj konstrulaboristoj ĝenerale vedas dumetran ŝtalstangon sur la flanĝo ĉe la fundo de la lumfosto post instalo de la trafiksigna lumfosto, kaj enterigas ĝin en la grundo. Ludu la rolon de fulmstango, povas efike redukti la damaĝon de fulmofrapoj.
Alia metodo estas kombini eksteran fulmprotekton kun interna fulmprotekto. La ekstera fulmprotekta sistemo rilatas al la kondukta materialo ekstere de la trafiksigna lumo. Ĝi estas ekvivalenta al fulmstango mem, kaj samtempe, ĝi ankaŭ estas desegnita por instali malsupren konduktoron kaj grundan kradon. La interna fulmprotekta sistemo rilatas al la protekto de la ekipaĵo ene de la vojtrafika signallampo per surteriĝo kaj agordo de tensio-protekto. La du estas komplementaj kaj komplementaj unu al la alia, por atingi la efikon de efika kontraŭfulma protekto.
En varma vetero, LED trafiksignalaj lumoj ankaŭ havas iujn problemojn. Alta temperaturo tendencas maljunigi la lumfonton de la signallumo, kio povas igi la lumon flaviĝi aŭ perdi brilecon, malfaciligante al ŝoforoj vidi la signallumon. Krome, la alta temperaturo ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al la cirkvitosistemo de la signallampo, kio povas kaŭzi malsukceson de la signallampo. Por certigi la normalan funkciadon de semaforoj ĉe altaj temperaturoj, necesas preni protektajn rimedojn, kiel instali sunajn vizierojn, ventolilojn, ktp. Samtempe, necesas konservi la lumojn puraj kaj anstataŭigi lumfontojn, kiuj taŭgas por altaj temperaturoj.
Antaŭzorgoj:
Ne fidu kolonojn, murojn, pordojn kaj fenestrojn, aŭ staru rekte sub elektraj lumoj dum fulmo, tondro kaj vento kaj pluvo por eviti akcidentojn kaŭzitajn de induktita elektro dum fulmotondroj. Ne ŝirmiĝu proksime de la elektra stango sub la granda arbo, kaj ne piediru aŭ staru sur la libera kampo. Kaŝu en malaltaj lokoj kiel eble plej baldaŭ, aŭ trovu sekan kavernon por kaŝiĝi kiel eble plej multe. Se vi vidas altatensian linion rompitan de fulmofrapo ekstere, vi devus esti vigla ĉi-momente, ĉar estas paŝa tensio proksime de la rompopunkto de la alttensia linio, homoj en la najbareco ne devas kuri ĉi-momente. , sed devus kunmeti siajn piedojn kaj salti for de la sceno.
Se vi interesiĝas pri trafika signallumprezo, bonvenon kontakti trafiksignala fabrikisto Qixiang allegu pli.
Afiŝtempo: Aŭg-04-2023
