En fulmotondra vetero, se la fulmo batas laSignala lumo, ĝi kaŭzos ĝian fiaskon. En ĉi tiu kazo, kutime estas signoj de brulado. La alta temperaturo en somero ankaŭ kaŭzos damaĝon al la signalaj lumoj kaj kaŭzos misfunkciadojn. Krome, la maljuniĝo de signalaj lumaj instalaĵoj, nesufiĉa dratŝarĝa kapablo kaj homfarita damaĝo ankaŭ povas kaŭzi signalan fiaskon.
Ĉar LED -trafikaj signaloj estas ĉefe uzataj subĉiele, ili foje estas damaĝitaj de fulmaj strikoj. Do kiel ni devas malhelpi la luman cirkviton de LED -trafika signalo damaĝita de fulmo?
Grava akcesoraĵo, kiu kaŭzas LED -trafikajn lumajn lumojn elmontritaj al fulmaj danĝeroj, estas la signal -kontrolmaŝino, kiu kontrolas LED -trafikajn lumajn lumojn. Tiam la kulpulo, kiu kaŭzis la problemon de la signal -kontrolmaŝino, kiu regas la lumojn de LED -trafikaj signaloj, estas la vetero! Dum la fulmotondro, ĝi pluvas dum longa tempo ĉiutage, akompanata de tondro kaj fulmo. Do, kiel ni povas malebligi, ke ĉi tio okazu? Spertaj konstruistoj ĝenerale veldas du-metran longan ŝtalan stangon sur la flano ĉe la fundo de la luma poluso post instalado de la trafika signal-luma poluso, kaj enterigas ĝin en la tero. Ludu la rolon de fulmo, povas efike redukti la damaĝon de fulmaj strikoj.
Alia metodo estas kombini eksteran fulmon -protekton kun interna fulmo -protekto. La ekstera fulmo -protekta sistemo rilatas al la konduktiva materialo sur la ekstero de la trafika signallumo. Ĝi samvaloras al fulma vergo mem, kaj samtempe ĝi ankaŭ estas desegnita por instali malsupren -konduktilon kaj teran kradon. La interna fulmo -protekta sistemo rilatas al la protekto de la ekipaĵo ene de la vojo -trafika signal -lampo per surteriĝo kaj agordo de tensia protekto. La du estas komplementaj kaj komplementaj unu al la alia, por atingi la efikon de efika fulmo -protekto.
En varma vetero, LED -trafikaj signaloj ankaŭ havas certajn problemojn. Alta temperaturo emas maljuniĝi la lumfonton de la signallumo, kiu povas kaŭzi la lumon flaviĝi aŭ perdi brilon, malfaciligante la ŝoforojn vidi la signalan lumon. Krome, la alta temperaturo ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al la cirkvitsistemo de la signal -lampo, kiu povas kaŭzi la signalan lampon malsukcesi. Por certigi la normalan funkciadon de semaforoj ĉe altaj temperaturoj, oni devas fari protektajn mezurojn, kiel ekzemple instali sunajn vizilojn, ventolajn instalaĵojn, ktp. Samtempe necesas teni la lumojn puraj kaj anstataŭigi lumfontojn taŭgajn por altaj temperaturoj.
Antaŭzorgoj:
Ne dependu de kolonoj, muroj, pordoj kaj fenestroj, aŭ staru rekte sub elektraj lumoj dum fulmo, tondro kaj vento kaj pluvo por eviti akcidentojn kaŭzitajn de induktita elektro dum fulmotondroj. Ne rifuĝu proksime al la elektra poluso sub la granda arbo, kaj ne marŝu aŭ staru en la malferma kampo. Kaŝiĝi en malalte situantaj lokoj kiel eble plej rapide, aŭ trovi sekan kavernon por kaŝi kiel eble plej multe. Se vi vidas alttensian linion rompita de fulmo-striko subĉiele, vi devas esti vigla en ĉi tiu tempo, ĉar ekzistas paŝa tensio proksime al la rompopunkto de la alta tensia linio, homoj en la najbareco ne devas kuri ĉi-foje, sed devas kunmeti siajn piedojn kaj salti for de la sceno.
Se vi interesiĝas pri trafika signala lumo, bonvenon al kontakta trafika signallumo -fabrikanto Qixiang alLegu pli.
Afiŝotempo: Aug-04-2023
