Kial la tri sekundoj antaŭ kaj post la ŝaltado de trafiklumoj estas danĝeraj?

Trafiklumoj estas uzataj por asigni efikan prioritaton al konfliktaj trafikfluoj por plibonigi trafiksekurecon kaj vojkapaciton. Trafiklumoj ĝenerale konsistas el ruĝaj lumoj, verdaj lumoj kaj flavaj lumoj. Ruĝa lumo signifas malpermesitan trairon, verda lumo signifas permeson, kaj flava lumo signifas averton. Ni devus atenti la tempon antaŭ kaj post ŝaltado dum rigardado de la trafiklumoj. Kial? Nun ni analizu por vi.

Tri sekundoj antaŭ kaj post la ŝaltado de trafiklumoj estas "altariska momento". Ne nur la lastaj du sekundoj de verdaj lumoj estas tre danĝeraj. Fakte, tri sekundoj antaŭ kaj post la ŝaltado de trafiklumoj estas altariskaj momentoj. Ĉi tiu ŝanĝo de signallumoj inkluzivas tri situaciojn: verda lumo flaviĝas, flava lumo ruĝiĝas, kaj ruĝa lumo verdiĝas. Inter ili, la "krizo" estas la plej granda kiam aperas la flava lumo. La flava lumo daŭras nur ĉirkaŭ 3 sekundojn. Por eviti eksponiĝon al la elektronika polico, la ŝoforoj, kiuj trapasas la flavan lumon, nepre plirapidigas sian trafikrapidecon. En krizokazo, ili tre facile neglektas observadon, kio multe pliigas la probablecon de akcidentoj.

Verda lumo flava lumo ruĝa lumo

"Trafiki la flavan lumon" estas relative facile kaŭzi akcidentojn. Ĝenerale, post kiam la verda lumo finiĝas, la flava lumo povas fariĝi ruĝa lumo. Tial, la flava lumo estas uzata kiel la transiro de verda lumo al ruĝa lumo, kio ĝenerale daŭras 3 sekundojn. La lastaj 3 sekundoj antaŭ ol la verda lumo fariĝas flava, plus 3 sekundoj de la flava lumo, kiuj estas nur 6 sekundoj, estas la plej verŝajne kaŭzantaj trafikakcidentojn. La ĉefa kialo estas, ke piedirantoj aŭ ŝoforoj kaptas la lastajn sekundojn kaj perforte transiras la intersekciĝon.

Ruĝa lumo - verda lumo: enirante la intersekciĝon kun certa rapideco estas facile malantaŭe trafi turniĝantajn veturilojn

Ĝenerale, la ruĝa lumo ne bezonas trairi la flavan lumotransiron, kaj rekte ŝanĝiĝas al la verda lumo. La signaloj en multaj lokoj nombras malantaŭen. Multaj ŝoforoj ŝatas halti ĉe ruĝa lumo kelkajn metrojn aŭ pli de la haltlinio. Kiam la ruĝa lumo estas ĉirkaŭ 3 sekundojn for, ili ekveturas antaŭen kaj rapidas antaŭen. Post nur kelkaj sekundoj, ili povas rapidi ĝis pli ol 40 kilometroj hore kaj transiri la intersekciĝon momente. Fakte, tio estas tre danĝera, ĉar la aŭto eniris la intersekciĝon kun certa rapideco, kaj se la maldekstra turniĝanta aŭto ne finis, estas facile rekte trafi ĝin.