Laŭ la klasifiko de lumfonto, trafiklumoj povas esti dividitaj en LED-lumajn semaforojn kaj tradiciajn semaforojn. Tamen, kun la kreskanta uzo de LED-trafiklumoj, multaj grandurboj komencis uzi LED-trafiklumojn anstataŭe de tradiciaj trafiklumoj. Kio do estas la diferenco inter gviditaj trafiklumoj kaj tradiciaj lumoj?
Diferencoj interLED-lumilojkaj tradiciaj trafiklumoj:
1. Servo: LED-lumiloj havas longan servon, ĝenerale ĝis 10 jaroj. Konsiderante la efikon de severaj subĉielaj kondiĉoj, la vivdaŭro estas atendita malpliiĝi al 5-6 jaroj sen bontenado.
Tradiciaj trafiklumoj kiel ekzemple inkandeska lampo kaj halogena lampo havas mallongan funkcidaŭron. Ŝanĝi ampolon estas ĝeno. Ĝi devas esti anstataŭigita 3-4 fojojn jare. Prizorgaj kostoj estas relative altaj.
2. Dezajno:
Kompare kun tradiciaj lumfontoj, LED-trafiklumoj havas evidentajn diferencojn en optika sistemo-dezajno, elektraj akcesoraĵoj, varmegaj mezuroj kaj struktura dezajno. KielLED-lumilojestas ŝablono lampo dezajno kunmetita de multoblaj LED lumoj, diversaj ŝablonoj povas esti formitaj ĝustigante la aranĝo de LED. Kaj ĝi povas kombini ĉiajn kolorojn kiel unu kaj ĉiujn specojn de signallumoj kiel unu, tiel ke la sama malpeza korpospaco povas provizi pli da trafikaj informoj kaj agordi pli da trafikaj skemoj. Ĝi ankaŭ povas formi dinamikajn reĝimajn signalojn ŝanĝante reĝimon LED de malsamaj partoj, tiel ke la rigida trafiksigna lumo fariĝas pli humanigita kaj vigla.
La tradicia trafiksignala lampo estas ĉefe kunmetita de lumfonto, lampotenilo, reflektoro kaj travidebla kovrilo. En iuj rilatoj, estas ankoraŭ kelkaj mankoj. Geditaj aranĝoj kiel gviditaj trafiklumoj ne povas esti alĝustigitaj por formi ŝablonojn. Ĉi tiuj malfacilas atingi tradiciajn lumfontojn.
3. Neniu falsa ekrano:
Led trafiksigna lum-emisio spektro estas mallarĝa, monokromata, neniu filtrilo, la lumfonto povas esti uzata esence. Ĉar ĝi ne similas al inkandeska lampo, vi devas aldoni reflektajn bovlojn por fari la tutan lumon antaŭen. Plie, ĝi elsendas kolorlumon kaj ne postulas kolorlensan filtradon, kiu solvas la problemon de falsa ekrana efiko kaj kromata aberacio de lenso. Ĝi ne nur estas tri ĝis kvaroble pli hela ol inkandeskaj trafiklumoj, ĝi ankaŭ havas pli grandan videblecon.
Tradiciaj semaforoj devas uzi filtrilojn por akiri la deziratan koloron, do la utiligo de lumo estas multe reduktita, do la totala signalforto de la fina signallumo ne estas alta. Tamen, tradiciaj semaforoj uzas kolorajn blatojn kaj reflektajn tasojn kiel optikan sistemon por reflekti interferan lumon de ekstere (kiel sunlumo aŭ lumo), kio kaŭzos homojn havi la iluzion, ke la nefunkciantaj trafiklumoj estas en funkcia stato, nome "malvera montrado", kiu povas konduki al akcidentoj.
Afiŝtempo: Dec-16-2022
