Longo de latrafiksignala stangobrakoestas grava faktoro por certigi la sekurecon kaj efikecon de trafiksignaloj. La brakoj de trafiksignalaj stango estas horizontalaj etendaĵoj, kiuj fiksas trafiksignalajn kapojn, permesante ilin esti poziciigitaj en trafikvojoj. Ĉi tiuj levilbrakoj estas grava parto de la trafiksignala sistemo, ĉar ili determinas la videblecon kaj lokon de signaloj por ŝoforoj kaj piedirantoj. En ĉi tiu artikolo, ni esploros la signifon de la longo de la brakoj de trafiksignalaj stango kaj la faktorojn, kiuj influas ĝian dezajnon.
La longo de trafikluma stango estas kutime determinita surbaze de pluraj faktoroj, inkluzive de vojlarĝo, trafikrapideco, kaj la angulo, laŭ kiu la signalo devas esti lokita por optimuma videbleco. Ĝenerale, trafiksignalaj stangobrakoj varias en longo de 3 ĝis 12 futoj, depende de la specifaj postuloj de la signalinstalloko.
Unu el la ĉefaj konsideroj dum determinado de la longo de trafiksignala stango estas la larĝo de la vojo. Por certigi, ke la signalo estas videbla al ŝoforoj en ĉiuj lenoj, la levilo devas esti sufiĉe longa por etendiĝi trans la tutan larĝon de la vojo. Por pli larĝaj vojoj, pli longaj brakoj estas necesaj por provizi adekvatan kovron, dum pli mallarĝaj vojoj povas postuli pli mallongajn brakojn.
Trafikrapideco estas alia grava faktoro por determini la longon de trafiksignala stango. En areoj kun pli altaj rapideclimoj, kiel aŭtovojoj, pli longaj brakoj estas necesaj por certigi, ke ŝoforoj povas vidi la signalon el pli grandaj distancoj. Tio donas al ŝoforoj pli da tempo por reagi al signaloj, plibonigante sekurecon kaj reduktante la riskon de akcidentoj.
La angulo, laŭ kiu la signalo devas esti poziciigita, ankaŭ influas la longon de la stangobrako. En iuj kazoj, signallumoj eble bezonos esti muntitaj laŭ angulo por certigi optimuman videblecon por ŝoforoj alproksimiĝantaj el malsamaj direktoj. Tio povas postuli pli longan levilobrakon por akomodi la poziciigon de la signalo.
Aldone al ĉi tiuj faktoroj, la alto de la trafiksignala masto ankaŭ ludas rolon en determinado de la longo de la stangobrako. Pli altaj masto povas postuli pli longajn brakojn por poziciigi la signalon je la ĝusta alto kaj angulo por plibonigita videbleco.
Trafiksignalaj stangobrakoj estas desegnitaj por konformiĝi al industriaj normoj kaj regularoj por certigi la sekurecon kaj efikecon de trafiksignalaj sistemoj. Ĉi tiuj normoj specifas minimumajn kaj maksimumajn braklongojn bazitajn sur specifaj postuloj por malsamaj specoj de vojoj kaj intersekciĝoj.
Resumante, la longo de trafiksignala stango estas ŝlosila konsidero en la projektado kaj instalado de trafiksignala sistemo. Ĝi estas determinita surbaze de faktoroj kiel vojlarĝo, trafikrapideco, signalpozicia angulo, lumstango-alto, ktp. Zorge konsiderante ĉi tiujn faktorojn, trafikinĝenieroj povas certigi, ke trafiksignalaj stango-brakoj estas projektitaj por provizi optimuman videblecon kaj sekurecon por ŝoforoj kaj piedirantoj.
Se vi interesiĝas pri trafiksignalaj fostoj, bonvolu kontakti Qixiang porricevi oferton.
Afiŝtempo: 9-a de aprilo 2024
