Longo de latrafiksigna stango brakoestas grava faktoro por certigi la sekurecon kaj efikecon de trafiksignaloj. Trafiksignalfostbrakoj estas horizontalaj etendaĵoj kiuj sekurigas trafiksignalkapojn, permesante al ili esti poziciigitaj en trafiklenoj. Ĉi tiuj levilbrakoj estas grava parto de la trafiksigna sistemo ĉar ili determinas la videblecon kaj lokon de signaloj por ŝoforoj kaj piedirantoj. En ĉi tiu artikolo, ni esploros la signifon de trafiksigna polusa brako-longo kaj la faktoroj kiuj influas ĝian dezajnon.
La longo de trafikluma polo brako estas kutime determinita surbaze de pluraj faktoroj, inkluzive de vojlarĝo, trafikrapideco, kaj la angulo ĉe kiu la signalo devas esti metita por optimuma videbleco. Ĝenerale, trafiksignalaj polusbrakoj varias en longo de 3 ĝis 12 futoj, depende de la specifaj postuloj de la signalinstala loko.
Unu el la ĉefaj konsideroj por determini la longon de trafiksigna stangobrako estas la larĝo de la vojo. Por certigi ke la signalo estas videbla por ŝoforoj en ĉiuj lenoj, la levilbrako devas esti sufiĉe longa por etendi trans la tutan larĝon de la vojo. Por pli larĝaj vojoj, pli longaj brakoj estas necesaj por disponigi adekvatan priraportadon, dum pli mallarĝaj vojoj povas postuli pli mallongajn brakojn.
Trafikrapideco estas alia grava faktoro en determinado de la longo de trafiksignala stangobrako. En lokoj kun pli altaj rapideclimoj, kiel ekzemple aŭtovojoj, pli longaj eksplodbrakoj estas necesaj por certigi ke ŝoforoj povas vidi la signalon de pli grandaj distancoj. Ĉi tio donas al ŝoforoj pli da tempo por reagi al signaloj, plibonigante sekurecon kaj reduktante la riskon de akcidentoj.
La angulo ĉe kiu la signalo devas esti poziciigita ankaŭ influas la longon de la polbrako. En kelkaj kazoj, signallumoj eble devas esti muntitaj laŭ angulo por certigi optimuman videblecon por ŝoforoj alproksimiĝantaj de malsamaj direktoj. Tio povas postuli pli longan levilbrakon por alĝustigi la poziciigon de la signalo.
Krom ĉi tiuj faktoroj, la alteco de la trafiksigna poluso ankaŭ ludas rolon en determini la longon de la polusa brako. Pli altaj poloj povas postuli pli longajn brakojn poziciigi la signalon ĉe la taŭga alteco kaj angulo por plibonigita videbleco.
Trafiksignaj polusaj brakoj estas dizajnitaj por plenumi industriajn normojn kaj regularojn por certigi la sekurecon kaj efikecon de trafiksignalaj sistemoj. Tiuj normoj precizigas minimumajn kaj maksimumajn braklongojn bazitajn sur specifaj postuloj por malsamaj specoj de vojoj kaj intersekciĝoj.
En resumo, la longo de trafiksigna polusa brako estas ŝlosila konsidero en la dezajno kaj instalado de trafiksigna sistemo. Determinita surbaze de faktoroj kiel vojlarĝo, trafikrapideco, signala poziciiga angulo, malpeza alteco, ktp. Zorge konsiderante ĉi tiujn faktorojn, trafikaj inĝenieroj povas certigi, ke trafiksignalaj polusaj brakoj estas dezajnitaj por disponigi optimuman videblecon kaj sekurecon por ŝoforoj kaj piedirantoj.
Se vi interesiĝas pri trafiksignalaj fostoj, bonvenon kontakti Qixiang alricevi citaĵon.
Afiŝtempo: Apr-09-2024