La evoluo de la transporta kampo nun fariĝas pli kaj pli rapida, kajtrafiklumojestas grava garantio por nia ĉiutaga vojaĝado. La fabrikanto de signallumoj de Hebei prezentas, ke ĝi estas nemalhavebla ekipaĵo en la hodiaŭa trafika kampo. Ni povas vidi trafiklumojn sur preskaŭ ĉiu vojo. Ili estas metitaj ĉe la intersekciĝo de du aŭ pli da vojoj, por ke veturiloj kaj piedirantoj povu esti ordigitaj. La veturado povas permesi al ĉiu preterpasi la vojon laŭ la instrukcioj de la trafiklumoj.
Se ne estas trafiksignaloj, la trafiksistemo estos paralizita, kaj ne estos reguloj por preterpasi veturilojn kaj piedirantojn, kaŭzante konfuzon kaj danĝerojn. Ĝusta uzo de trafiksignaloj ankaŭ povas multe redukti la laborŝarĝon de trafikpolico kaj ŝpari laborkostojn. Ĝi ankaŭ povas plibonigi la vojaĝadon de veturiloj kaj piedirantoj. Provizantoj de trafiksignaloj fariĝis nemalhavebla parto de nia ĉiutaga vivo.
La energikonsumo de latrafiksignaloestas malgranda, la kurento trapasanta estas tre malgranda, sed ĝi povas elsendi tre grandan lumon, kio ne nur ŝparas energiajn rimedojn, sed ankaŭ faciligas ŝoforojn, piedirantojn kaj ŝoforojn. Ĝi estas tre longa. Normala trafiksignalo ĝenerale povas esti uzata dum pli ol 100 000 horoj. Ĝi estas tre daŭra kaj povas redukti kostojn kaj laborforton. La dekliva surfaco de la lumtralasanta lenso faras, ke la surfaco de la trafiksignalo ne facile amasigas polvon kaj povas esti uzata dum longa tempo. La brileco ne estos influita de polvoamasiĝo.
La ŝelo ankaŭ havas bonan akvorezistan kaj polvorezistan funkcion, kaj havas bonan fajrorezistancon, kio povas multe plibonigi la servodaŭron kaj kvaliton de uzado de trafiklumoj, kaj certigi la normalan kaj longdaŭran uzadon de la trafiksistemo. Por tri-forkaj intersekciĝoj, la kunordigo de turniĝo maldekstren, rekta iro kaj turniĝo dekstren ĉe la tuta intersekciĝo devus esti plene konsiderata dum agordado de la fazo de trafiklumoj.
Nuntempe, en multaj urboj, trifaza stirado estas uzata por la signallumoj ĉe tri-krucejoj. Ĉi tiu stirmetodo alportas grandajn kaŝitajn danĝerojn al piedirantoj transirantaj la straton, kaj la trafika ordo de la tuta kruciĝo estas malorda, kaj akcidentoj emas okazi. Tiaj problemoj ne estas kovritaj en la nunaj regularoj kaj normoj.
Afiŝtempo: 24-a de februaro 2023
