Trafikaj apogiloj okupas gravan pozicion en trafikinĝenierado. Kun la plibonigo de la kvalitnormoj pri trafikinĝenierado, ĉiuj konstrugrupoj atentas aparte la aspekton de apogiloj. La kvalito de la projekto kaj la precizeco de la geometriaj dimensioj rekte influas la ĝeneralan bildon de la projekto, tial la kvalitpostuloj estas tre altaj.
La trafikbarilo estas la fina projekto de la rapidvojo, kaj ĝi ankaŭ estas grava parto de la aspektokvalito de la rapidvojo. La funkcioj de trafikbariloj estas:
1. Ĝi celas malhelpi la veturilon rapide eliri el la vojo kaj kaŭzi renversiĝan akcidenton, precipe la trafikaj apogiloj metitaj ĉe la kurboj kaj danĝeraj vojoj en la monta regiono. Por motorveturilŝoforoj, ĝi povas altiri sufiĉan atenton de malproksime, por ke ili povu pliigi sian viglecon. Dum preterpasado, ĝi ankaŭ povas gvidi la vidkapablon de la ŝoforo por helpi lin funkcii ĝuste.
2. Ĝi povas malhelpi la frontan konflikton de la kontraŭa aŭto, kaj samtempe povas malhelpi la saman aŭton frotiĝi kaj pendi.
3. Ĝi povas malhelpi veturilojn kolizii kun piedirantoj, malhelpi piedirantojn transiri la vojon laŭvole, kaj malhelpi la okazon de trafikakcidentoj.
La interna kvalito de la apogilo dependas de la krudmaterialoj kaj la prilabora procezo, kaj ĝia aspekto dependas de la konstruprocezo, do ni devas konstante sumigi sperton, plifortigi la konstruadministradon, kaj certigi la aspekton de la apogilo. Por certigi la funkcian efikecon de la vojo kaj certigi la sekurecon de la vojo, kiel plifortigi la forton de la apogilo, plibonigi la kvaliton de la apogilo, kaj kiajn novajn teknologiojn uzi por eviti koliziojn per la apogilo fariĝis la direkto de esplorado kaj disvolviĝo fare de la fabrikantoj de trafikaj instalaĵoj.
Afiŝtempo: 14-a de januaro 2022
