La retronombrada tempo por sunaj trafiklumoj

Kiam ni veturas tra la intersekciĝo, ĝenerale estas sunaj trafiklumoj. Foje homoj, kiuj ne konas la trafikleĝon, ofte dubas kiam ili vidas la retronombradon. Tio estas, ĉu ni marŝu kiam ni renkontas la flavan lumon?

Fakte, estas klara klarigo en la regularo pri trafika flava lumo, tio estas, la flava lumo reprezentas la avertan funkcion, kaj estas dispozicio, ke "kiam la flava lumo estas ŝaltita, la veturilo, kiu saltis la haltejon; linio povas daŭri pasi”. Sed ne estas klare ĉu veturiloj, kiuj ne saltas la haltlinion kiam la flava lumo ekŝaltas, povos pasi sen okazaĵo. Ĉar kiam la flava lumo de la suna semaforo ŝaltas, se la ŝoforo ne povas malrapidigi kaj parki la aŭton kun konstanta kaj unuforma rapido antaŭ la haltlinio tra la bremso, li povas trapasi la interpenetron sen parkado. Tial, se la verda lumo fariĝos flava kiam la veturilo moviĝas ĉe la enirejo de la transirejo, la ŝoforo devas decidi ĉu parki antaŭ la haltlinio aŭ daŭrigi preterpasi la transirejon sen parkado laŭ la grandeco de la intervalo inter la veturilo kaj la haltlinio kaj la rapideco de la veturilo.

Eble ne ekzistas maniero por la ŝoforo scii la restantan verdan tempon sen retronombrado. Tial, ĉe la enirejo de la interludo, povas ekzisti situacio kie la veturilo daŭras kun normala rapideco kvankam ĝi estas proksima al la haltlinio. Do kiam la signalo ŝanĝiĝos de verda al flava, iuj el la veturiloj ne povos stabile parki antaŭ la haltlinio. Do en ĉi tiu kazo flava lumo estas starigita por puŝi ĉi tiun sekcion de trafiko en la interludon.

Efektive starigis flavan lumon sed ankaŭ por la veturilo en la procezo de veturado tra la intersekco de tempo ne certas, foje estas verda lumo post kelkaj sekundoj post la ekzisto de se ne estas flava lumo, tiam ĝi povas kaŭzi iuj obstakloj al la trafiko kaj flava lumo povas tre bone fari veturilojn kiel post verda lumo havi bufran tempon pasi, Tial, la retronombrada tempo dezajno de sunaj trafiklumoj estas fakte pli racia.


Afiŝtempo: Apr-13-2022