De kiam la novaj naciaj normoj pri trafiksignaloj ekfunkciis sur la vojoj, ili altiris la atenton de multaj homoj. Fakte, la nova nacia normo por trafiksignaloj efektiviĝis jam la 1-an de julio 2017, tio estas, la nova versio de la Specifoj por la Agordo kaj Instalo de Trafiksignaloj formulitaj de la Nacia Komitato pri Normigado. Nur en la lastaj du jaroj oni komencis efektivigi trafikon. La nova normo unuigos la montran reĝimon kaj logikon de trafiksignaloj tra la tuta lando. La originala dua legreĝimo ankaŭ estos anstataŭigita per la nuligo de dua legado kaj stroboskopa memorigilo. Krome, alia ŝanĝo de trafiksignaloj en la nova nacia normo estas, ke ili ŝanĝiĝis de la originala tri-palaca krado al la naŭ-palaca krado, kun vertikala kolono de rondaj lumoj en la mezo kaj direktaj indikiloj ambaŭflanke.
Estas multaj avantaĝoj nuligi la retronombradon de trafiklumoj en la nova nacia normo. La tradiciaj trafiklumoj estas tre simplaj, kaj la trafiklumoj estas esence alterne ŝaltitaj laŭ la fiksita tempo, sendepende de la nombro da veturiloj kaj piedirantoj sur la vojo. Sed nun la tradiciaj trafiklumoj evidente ne plu aplikeblas, ĉar ili ne estas sufiĉe homigitaj.
Ekzemple, multaj urboj havas gravajn trafikŝtopiĝojn, precipe dum hasthoroj, kaj estas facile havi nesimetrian trafikon ambaŭflanke de la leno. Ekzemple, dum la libera tempo, ĉiuj aŭtoj estas survoje hejmen, sed preskaŭ ne estas aŭtoj aliflanke. Aŭ meze de la nokto, estas malmultaj veturiloj sur la vojo, sed la tempo de la trafiklumoj restas la sama. Sendepende de ĉu estas aŭto aŭ ne, ni ankoraŭ devas atendi minuton aŭ du.
La ĝisdatigita trafiksignalo estas nova tipo de inteligenta signallumo, kiu povas detekti la realtempan trafikfluon ĉe intersekciĝoj kaj aŭtomate analizi kaj ĝustigi la ellasreĝimon kaj preterpastempon de ĉiu direktosignalo. Se estas malmulte da trafikfluo en unu direkto ĉe la intersekciĝo, la inteligenta trafiksignala regilo finos la verdan lumon en tiu direkto anticipe, liberigos aliajn lenojn kun granda trafikfluo, kaj reduktos la atendtempon por ruĝaj lumoj. Tiel, oni povas realigi la kunordigitan funkciadon de pluraj intersekciĝoj, plibonigi la trafikefikecon de veturiloj ĉe la tuta intersekciĝo, kaj mildigi la inteligentan deturnon kaj trafikŝtopiĝon.
Afiŝtempo: 23-a de septembro 2022
