Poloj de trafika signalo kaj markiloj devas konsisti el formaj subtenaj brakoj, vertikalaj stangoj, ligaj flankoj, muntado de flankoj kaj enigitaj ŝtalaj strukturoj. La rigliloj de la trafika signal -poluso devas esti daŭraj en strukturo, kaj ĝiaj ĉefaj komponentoj povas rezisti certan mekanikan premon, elektran streĉon kaj termikan streĉon kunmetitan de materialoj. Materialoj kaj elektraj komponentoj devas esti humidecaj, memprovizaj, fajraj aŭ flamaj retardantaj produktoj. La elmontritaj metalaj surfacoj de la poluso kaj ĝiaj ĉefaj komponentoj devas esti protektataj de varmega galvanizita tavolo kun dikeco de ne malpli ol 55 mikronoj.
Poloj de trafika signalo kaj markiloj devas konsisti el formaj subtenaj brakoj, vertikalaj stangoj, ligaj flankoj, muntado de flankoj kaj enigitaj ŝtalaj strukturoj. La rigliloj de la trafika signal -poluso devas esti daŭraj en strukturo, kaj ĝiaj ĉefaj komponentoj povas rezisti certan mekanikan premon, elektran streĉon kaj termikan streĉon kunmetitan de materialoj. Materialoj kaj elektraj komponentoj devas esti humidecaj, memprovizaj, fajraj aŭ flamaj retardantaj produktoj. La elmontritaj metalaj surfacoj de la poluso kaj ĝiaj ĉefaj komponentoj devas esti protektataj de varmega galvanizita tavolo kun dikeco de ne malpli ol 55 mikronoj.
Suna Regilo: Ĝi havas la funkcion de protekto de baterioj. La funkcio de suna regilo estas kontroli la funkciantan staton de la tuta sistemo. En kazo de granda temperaturo -diferenco, la regilo devas havi kvalifikitan temperatur -kompensan funkcion. En la suna strat -lampa sistemo, ni bezonas sunan strat -lampan regilon kun malpeza kontrolo kaj tempo -kontrolo.
Altkvalita ŝtala poluso, progresinta teknologio, forta vento -rezisto, alta forto, alta ŝarĝa kapablo. Laŭ la postuloj de kliento, ĝi ankaŭ povas esti farita en regulajn okangulojn, heksagon, oktagon, ktp.
Strukturo kaj Principa Trafika Signala Poluso
1. Enterigu la polon de trafika signalo en la veturilo atendanta la ruĝan lumon per la aŭtomata indukta sensilo de la geomagneta veturilo, sendu la induktan signalon al la ĉefframo, analizu, identigu kaj juĝu la ĉefan sistemon, kaj tiam atendu la ŝanĝojn de trafika signalo en malsamaj direktoj de la trafika lumo.
2. La vaste uzata trafika signal -poluso multe reduktos tempajn ŝoforojn kaj aliajn ruĝajn lumojn. Direkto, sed ne ekzistas ekrano de trafiko. Ekzemple, la verda lumo igos la verdan lumon en ruĝo ene de 4 sekundoj, dum ili atendis, ke la ruĝa lumo veturas norden kaj suden por akiri la verdan lumon. Kiam la semaforo rompas la fiksan reĝimon de semaforo, ĝi ŝanĝas la lumon laŭ la trafika volumo por plibonigi efikecon kaj redukti trafikan kongeston. Laŭ scienca kalkulo, la uzo de signalaj lumoj povas efike plibonigi la kanalan efikecon je 20-35%.
Afiŝotempo: Nov-15-2022
