La suna trafiklumo konsistas el sunpanelo, baterio, stirsistemo, LED-ekrana modulo kaj lummasto. La sunpanelo kaj bateria grupo estas la kerna komponanto de la signallumo, por provizi la normalan funkciadon de la elektroprovizo. La stirsistemo havas du specojn de kabla kaj sendrata stirsistemo. La LED-ekrana komponanto konsistas el ruĝa, flava kaj verda trikoloraj altbrilaj LED-oj. La lampomasto ĝenerale estas okranda aŭ cilindra ŝprucgalvanizita.
Sunaj trafiklumoj uzas altbrilecajn LED-materialojn, do ilia vivdaŭro estas longa, povas atingi centojn da horoj sub normala uzado, kaj la brileco de la lumfonto estas bona, kaj dum uzado eblas alĝustigi la angulon laŭ la praktikaj vojkondiĉoj, do ili havas pli grandan avantaĝon. Ĉiu povas plene utiligi ĝiajn avantaĝojn dum uzado kaj la baterio povas esti ŝargita iam ajn, do fine de la ŝargado ĝenerale povas esti uzata normale post cent sepdek horoj, kaj sunaj trafiklumoj estas pretaj por tage uzi sunan bateriŝargon, do oni ne bezonas zorgi pri la problemo de elektro.
Ekde la jaro 2000, ĝi iom post iom estas vaste aplikata en gravaj evoluantaj urboj. Ĝi povas esti uzata ĉe trafikaj kruciĝoj de diversaj aŭtovojoj, kaj sunaj trafiklumoj ankaŭ povas esti uzataj en danĝeraj sekcioj kiel kurboj kaj pontoj, por eviti trafikakcidentojn kaj akcidentojn.
Do sunaj trafiklumoj estas la tendenco de la disvolviĝo de moderna transportado. Kune kun la lando rekomendanta malalt-karbonan vivon, sunaj trafiklumoj estos pli kaj pli popularaj, pli ol ordinaraj sunaj trafiklumoj kun mediprotekta, energiŝpara, ĉar ili havas elektran stokan funkcion, ne bezonas signalkablon metitan dum instalado, povas efike eviti la okazigon de elektrokonstruado, ktp. En kontinua pluvo, neĝo, nubaj kondiĉoj, sunaj lampoj povas certigi ĉirkaŭ 100 horojn da normala funkciado.
Afiŝtempo: 23-a de marto 2022
