LED-trafiksignalojestas nemalhavebla parto de urba trafikadministrado, kaj ĉu ili estas racie starigitaj rekte rilatas al la glata fluo de trafiko. Dum pinthoroj, la trafikfluo estas granda kaj la veturiloj estas densaj. Tial, LED-trafiksignaloj devus esti racie starigitaj laŭ la efektiva situacio en ĉi tiu tempo por gvidi kaj certigi trafikon en granda mezuro.
La alterna intervalo de LED-trafiksignaloj ŝanĝiĝas laŭ la trafikkvanto, kio estas unu el la kernaj funkcioj de modernaj trafiksignalaj kontrolsistemoj (kiel ekzemple adapta signalkontrolo). Kiel profesia signallumfabriko, Qixiang LED-trafiksignaloj estas ekipitaj per progresintaj modernaj trafiksignalaj kontrolsistemoj. Ili povas precize realigi plurreĝiman signaltempan optimumigon, realtempan vojkondiĉan monitoradon kaj dinamikan reguligon, efike plibonigi la trafikefikecon de intersekciĝoj kaj mildigi trafikŝtopiĝon.
Kial la daŭroj de LED-trafiksignaloj estas malsamaj en ĉiu direkto ĉe ĉiu intersekciĝo?
La servaj objektoj de LED-trafiksignaloj inkluzivas ŝoforojn de motorveturiloj, ne-motorveturilojn kaj piedirantojn. LED-trafiksignaloj servas la sekuran vojaĝadon de ĉiuj homoj. Fakte, la signaltempigo de la intersekciĝo estas kiel kuko, kaj la trafikpartoprenantoj en ĉiu direkto estas kiel homoj, kiuj volas dividi la kukon. Se unu persono manĝas pli, tiam la alia persono devas manĝi malpli. Ĉe intersekciĝo, unue, ni devas certigi, ke ĉiuj trafikpartoprenantoj povas akiri la prioritaton, tio estas, ke ili povas ricevi certan kvanton da tempo por preterpasi. Surbaze de tio, ni ankaŭ devas fari kompromisojn, kiel ekzemple certigi, ke tiuj kun granda trafikfluo kaj longaj atendovicoj ricevu pli da tempo por preterpasi.
Kiel oni agordu LED-trafiksignalojn dum pinthoroj?
1. Adaptu la tempintervalon laŭ la trafikfluo
La LED-trafiksignaloj dum pinthoroj celas ĉefe solvi la problemon de trafikŝtopiĝo kaŭzita de granda trafikfluo. Dum pinthoroj, la trafikfluo estas granda kaj la veturrapideco estas malrapida. Tial, la tempintervalo de la signalsignaloj devus esti konvene plilongigita por provizi pli da veturtempo por veturiloj kaj faciligi al veturiloj trapasi ŝtopitajn sekciojn. Dum malpinthoroj, la tempintervalo de la signalsignaloj povas esti konvene mallongigita por atingi trafikreguladon.
2. Optimumigu la distribuadon de veturila trafikfluo laŭ la trafikfluo
Dum pinthoroj, LED-trafiksignaloj devus racie optimumigi la distribuon de veturila trafikfluo laŭ la efektiva trafikfluo, kaj teni la trafikfluon en ĉiu direkto proksime al ekvilibro. Rilate al la distribuo de trafikfluo, tio povas esti atingita per alĝustigo de la daŭro de preterpaso de veturiloj en malsamaj direktoj, pliigo aŭ redukto de la nombro de veturiloj senditaj en ĉiu direkto, ktp.
3. Agordu la LED-trafiksignalojn laŭ la rapideco de la vojsekcio
Dum la pinta trafika sekcio, la rapido de la aŭto ĝenerale estas malrapida. Tial, la LED-trafiksignaloj devus esti starigitaj je taŭga distanco por certigi, ke la trafikfluo ne stagnos dum longa tempo, tiel influante la strattrafikan funkciadon de la tuta urbo.
Qixiang pretas provizi inteligentajn kaj rafinitajn ĝeneralajn servojn por urba trafikadministrado. Se via projekto bezonas tion, bonvolu kontakti nin, profesiajn.Ĉina fabriko de signallumojestas rete por servi vin!
Afiŝtempo: 5-a de junio 2025