LaTrafika Signala Luma Polusoestas plibonigita surbaze de la originala kombinita signallumo, kaj la enigita signallumo estas uzata. La tri aroj de signalaj lumoj estas instalitaj horizontale kaj sendepende, kaj tri aroj de signalaj lumoj kaj sendependaj tri-koloraj aŭ du-koloraj retronombraj temporiziloj povas agordi samtempe, kaj laSignala lumoPolusa kolumno povas establi kombinitan malpermesan markon. La lumiga surfaco povas esti fleksebla laŭ bezono. Ambaŭ la kolumno kaj la supro de la kruca brako devas esti velditaj kun ĉapo kaj la proceza truo. La grandeco estas determinita laŭ naciaj normoj, la forto estas garantiita, la vento -rezista takso de la poluso estas 12, kaj la sisma takso estas 6.
Kontrolo de urba trafika signalo estas plibonigi la sekuran transportadon de homoj kaj varoj per la alĝustigo de trafika fluo kaj plibonigi operacian efikecon. La trafika signal -luma sistemo estas kompleksa sistemo kun hazardo, ambigueco kaj necerteco. Estas tre malfacile establi matematikan modelon, kaj foje ĝi eĉ ne povas esti priskribita per ekzistantaj matematikaj metodoj. Nuntempe, plej multaj el la adapta signal -kontrolo estas uzataj, kio postulas matematikan modeladon, kaj ne konsideras la prokrastojn de trafiko, nombro de haltoj kaj similaj.
Afiŝotempo: Dec-06-2022
