Trafika signal -lampo estas grava parto de trafika inĝenierado, kiu provizas potencan ekipaĵon por sekura vojaĝado de vojo -trafiko. Tamen, la funkcio de trafika signalo devas esti kontinue ludata dum la instala procezo, kaj la mekanika forto, rigideco kaj stabileco kiam ricevas ŝarĝon devas esti plene pripensitaj en la struktura planado. Tuj poste, mi enkondukos la metodon por ĝuste instali trafikajn signalajn lampojn kaj la ofte uzitajn metodojn de ornamado de signaloj por vi kompreni.
Metodo por ĝuste instali trafikan signalan lampon
Ekzistas du oftaj kontadaj metodoj por signalaj lampoj: unu estas simpligi la signalan lampan strukturon en polan sistemon per aplikado de la principoj de struktura mekaniko kaj materiala mekaniko, kaj elektu la liman kondiĉan metodon por kontroli kalkulon.
La alia estas uzi la proksimuman kontadan metodon de la finia elementa metodo por kontrolado. Kvankam la finia elementa metodo estas pli preciza per uzado de la kontada maŝino, ĝi estis vaste uzata en la praktiko tiutempe ĉar la lima ŝtata metodo povas doni precizajn konkludojn kaj la kontada metodo estas simpla kaj facile komprenebla.
La supra strukturo de la signal -poluso estas ĝenerale ŝtala strukturo, kaj la limkondiĉa planado -metodo bazita sur la probabla teorio estas elektita. La planado baziĝas sur la limkondiĉo de portanta kapablo kaj normala uzo. La malsupra fundamento estas konkreta fundamento, kaj la teoria planado de la fundamenta inĝenierado estas elektita.
La komunaj trafikaj signalaj polaj aparatoj en trafikinĝenierado estas kiel sekvas
1. Kolumna tipo
Poloj de kolono -tipo -signaloj ofte estas uzataj por instali helpajn signalajn lampojn kaj piedirantajn signalajn lampojn. Helpaj signalaj lampoj ofte estas instalitaj maldekstre kaj dekstraj flankoj de la parkeja strateto.
2.
Kantilerita signal -luma poluso estas kunmetita de vertikala poluso kaj kruca brako. La avantaĝo de ĉi tiu aparato estas uzi la aparaton kaj kontrolon de signalaj ekipaĵoj ĉe multi-fazaj intersekciĝoj, kio reduktas la malfacilecon meti inĝenieristikan elektron. Precipe estas pli facile plani multoblajn signalajn kontrolajn skemojn ĉe kompleksaj trafikaj intersekciĝoj.
3. Duobla Kantilevera Tipo
La duobla volvaĵa signal -luma poluso estas kunmetita de vertikala poluso kaj du krucaj brakoj. Ĝi ofte estas uzata por la ĉefaj kaj helpaj stratoj, ĉefaj kaj helpaj vojoj aŭ T-formaj intersekciĝoj. La du krucaj brakoj povas esti horizontale simetriaj kaj uzeblaj por multoblaj celoj.
4. Gantry -tipo
La gantry -tipo -signal -luma poluso ofte estas uzata en la situacio, kie la intersekciĝo estas larĝa kaj multoblaj signalaj instalaĵoj estas bezonataj por esti instalitaj samtempe. Ĝi ofte estas uzata ĉe tunela eniro kaj urba enirejo.
Afiŝotempo: aŭgusto-12-2022
