Turnsignalaj trafiklumoj estas integrita parto de modernaj trafiksistemoj. Ilia ĉefa celo estas reguligi la fluon de veturiloj kaj certigi glatan kaj sekuran trafikon. Instalitaj ĉe intersekciĝoj, ĉi tiuj lumoj estas kontrolataj de centraj trafikaj administradsistemoj aŭ simplaj tempigiloj. Provizante ŝoforojn per klare videblaj signaloj, turnsignalaj trafiklumoj ebligas al ili fari informitajn decidojn kaj navigi kompleksajn intersekciĝojn sen konfuzo aŭ risko.
Turnsignalaj trafiklumoj estas dizajnitaj por plibonigi vojsekurecon klare indikante al ŝoforoj kiam estas sekure turni aŭ daŭrigi rekte. Ĝi konsistas el aro de tri lumoj - ruĝa, flava kaj verda - aranĝitaj vertikale aŭ horizontale laŭ la loko. Ĉiu lumo havas specifan signifon kaj peras gravajn informojn al la ŝoforo.
Ruĝaj lumoj estas ĝenerale konsideritaj kiel haltsignalo. Ĝi indikas, ke la veturilo devas halti kaj ne povas daŭrigi. Tio permesas al piedirantoj kaj veturiloj sekure transiri la intersekciĝon. Verdaj lumoj, aliflanke, signalas al ŝoforoj ke estas sekure veturi. Ĝi donas al ili la veturrajton kaj indikas ke neniu konflikta trafiko alproksimiĝas. Flava lumo servas kiel averto, ke la verda signalo estas ruĝiĝos. Ĝi alarmas la ŝoforon por prepari halti aŭ kompletigi la turnon se la ŝoforo daŭre estas ene de la intersekciĝo.
Turnsignalaj trafiklumoj estas ekipitaj per altnivela teknologio por plibonigi sian funkciecon kaj efikecon. Ekzemple, iuj semaforoj estas ekipitaj per sensiloj, kiuj detektas la ĉeeston kaj movadon de veturiloj. Ĉi tiuj sensiloj povas ĝustigi la daŭron de signaloj surbaze de trafikvolumeno, reduktante atendotempojn dum malaltaj trafikaj periodoj kaj plibonigante sekurecon dum pintaj horoj.
Plie, turnsignalaj trafiklumoj ofte estas sinkronigitaj kun aliaj trafiklumoj laŭ la tuta vojo. Ĉi tiu sinkronigado certigas, ke trafiko fluas glate sen nenecesaj prokrastoj aŭ botelpunktoj. Ĝi minimumigas trafikŝtopiĝon kaj reduktas la riskon de akcidentoj pro subitaj haltoj kaj konfuzo de ŝoforoj.
Ĝenerale, la celo de turnsignaloj estas plibonigi vojsekurecon, simpligi trafikfluon kaj provizi ŝoforojn per klaraj kaj kompreneblaj signaloj. Ili estas esenca parto de trafika infrastrukturo, ebligante al ŝoforoj navigi intersekciĝojn sekure kaj efike. Reduktante konflikton kaj antaŭenigante bonordan movadon, turnsignaloj ludas esencan rolon en preventado de akcidentoj kaj konservado de organizita trafiksistemo.
Surfaca diametro de lampo: | φ300mm φ400mm 300mm×300mm 400mm×400mm 500mm×500mm 600mm×600mm |
Koloro: | Ruĝa kaj verda kaj flava |
Elektroprovizo: | 187 V ĝis 253 V, 50 Hz |
Taksita potenco: | φ300mm<10W φ400mm <20W |
La funkcidaŭro de lumfonto: | > 50000 horoj |
Temperaturo de la medio: | -40 ĝis +70 °C |
Relativa humideco: | Ne pli ol 95% |
Fidindeco: | MTBF>10000 horoj |
Daŭripovo: | MTTR≤0.5 horoj |
Protekta grado: | IP54 |
1. LED: Nia Led estas alta brilo, kaj granda vida angulo.
2. La loĝejo de materialo: Ekologia PC materialo.
3. Horizontale aŭ vertikale disponeblas.
4. Larĝa funkcia tensio: DC12V.
5. Livera tempo: 4-8 tagoj por specimena tempo.
6. Kvalita garantio de 3 jaroj.
7. Proponu senpagan trejnadon.
8. MOQ: 1pc.
9. Se via mendo estas pli ol 100pcs, ni proponos 1% rezervajn partojn al vi.
10. Ni posedas nian R&D-dept, kiu povas desegni la novan trafiklumon laŭ viaj bezonoj, kio estas pli, nia R&D-dept povas proponi senpagajn desegnajn projektojn laŭ la intersekciĝo aŭ via nova projekto al vi.
1. Por ĉiuj viaj demandoj ni respondos al vi detale ene de 12 horoj.
2. Bone trejnita kaj sperta personaro por respondi viajn demandojn en flua angla.
3. Ni ofertas OEM-servojn.
4. Senpaga dezajno laŭ viaj bezonoj.