Ĉi tiu speco de sukcena trafiklumo estas farita el altkvalita materialo kun altnivela teknologio. La lumfonto uzas ultra-altan brilecon de LED-lum-elsendantaj diodoj kun la ecoj de alta lumintenseco, malpli da malfortiĝo, longa servodaŭro kaj konstanta kurenta elektroprovizo. Ĝi konservas bonan videblecon en severaj veterkondiĉoj kiel kontinua lumo, nuboj, nebulo kaj pluvo. Krome, la sukcena trafiklumo estas rekte konvertita de elektra energio al lumfonto, ĝi generas ekstreme malaltan varmon kaj preskaŭ neniun varmon, efike plilongigante la servodaŭron, kaj ĝia malvarmiga surfaco povas eviti brulvundojn fare de riparistoj.
La lumo, kiun ĝi elsendas, estas monokromata kaj ne bezonas kolor-icon por produkti ruĝajn, flavajn aŭ verdajn signalkolorojn. La lumo estas direkta kaj havas certan diverĝ-angulon, tiel forigante la asferan reflektoron uzatan en tradiciaj signallampoj. La Sukcena Trafiklumo estas vaste aplikata en konstruejoj, fervojaj transirejoj kaj aliaj okazoj.
La diametro de la lamposurfaco: | φ300mm φ400mm |
Koloro: | Ruĝa kaj verda kaj flava |
Elektroprovizo: | 187 V ĝis 253 V, 50 Hz |
Taksita potenco: | φ300mm<10W φ400mm <20W |
La servodaŭro de la lumfonto: | > 50000 horoj |
Temperaturo de la ĉirkaŭaĵo: | -40 ĝis +70 °C |
Relativa humideco: | ne pli ol 95% |
Fidindeco: | MTBF>10000 horoj |
Konservebleco: | MTTR≤0.5 horoj |
Protekta grado: | IP54 |
1. Ĉe krucvojo por akcidento-averto aŭ direkto-indiko
2. Ĉe akcidentemaj zonoj
3. Ĉe fervoja transirejo
4. Ĉe alirkontrolitaj lokoj/kontrolpostenoj
5. Sur aŭtovojoj/rapidvojaj servveturiloj
6. Ĉe konstruejo